Михаил Котюков: БАМ не просто связывал территории – БАМ связывал людей

Разместил: Ф.П.Томич

Торжественное празднование 50-летия начала строительства Байкало-Амурской железнодорожной магистрали состоялось сегодня в Красноярске. Ветеранов всесоюзной стройки приветствовали Губернатор Красноярского края Михаил Котюков, председатель Законодательного Cобрания края Алексей Додатко и начальник Красноярской железной дороги – филиала ОАО «РЖД» Алексей Туманин.

БАМ был объявлен всесоюзной ударной комсомольской стройкой в 1974 году, а в октябре 1984 года были уложены «золотые» звенья БАМа на станции Куанда. Укладка «золотых» звеньев означала окончание всесоюзной стройки.

В разное время в строительстве магистрали участвовали более 2 млн человек со всей страны. Жители Красноярского края внесли значительный вклад в прокладку магистрали. Например, красноярцами построены станция и посёлок Февральск в Селемджинском районе Амурской области. Посёлок стал одной из важных опорных баз строительства БАМа. Генеральный план Февральска был разработан красноярскими архитекторами, а красноярский завод поставлял для объектов БАМа железобетонные конструкции. Многие жители края награждены медалью «За строительство Байкало-Амурской магистрали».

С полувековым юбилеем начала строительства ветеранов поздравил Михаил Котюков: «БАМ стал настоящей всенародной, всесоюзной комсомольской молодёжной стройкой. Люди встречались, люди преодолевали, люди объединялись. БАМ не просто связывал территории – БАМ связывал людей. Дорогие друзья, я присоединяюсь ко всем поздравлениям, которые в этом году уже прозвучали и ещё будут звучать в ваш адрес. То, что вы сделали полвека назад, будет на долгие годы вперёд обеспечивать для нашей страны уверенное развитие, территориальную связанность и возможность для укрепления нашего государства. Зная, что государство обсуждает развитие БАМа, мы сейчас смотрим, как нам развивать железные дороги на территории Красноярского края. Мы найдём эти решения, и у нас есть поддержка на федеральном уровне. Я не сомневаюсь, что дальнейшее развитие БАМа, дальнейшее развитие железных дорог будет обеспечивать устойчивое развитие России», – отметил Губернатор и вручил ветеранам строительства магистрали краевые награды.

Также краевые и ведомственные награды вручили ветеранам-строителям Алексей Додатко и Алексей Туманин.

Байкало-Амурская железнодорожная магистраль протяжённостью 4324 км пересекает Восточную Сибирь и Дальний Восток России. Она связывает города Тайшет и Советская Гавань. Как и Транссиб, БАМ является магистральным железнодорожным выходом к Тихому океану. На протяжении магистрали построены более 200 железнодорожных станций и разъездов, свыше 60 городов и поселков. В современной России в рамках модернизации БАМа реализуются проекты, призванные увеличить пропускную способность и повысить эксплуатационную надёжность магистрали: строительство вторых путей, новых мостов, тоннелей и других инфраструктурных объектов.

Источник: Красноярский край

Сибирь, 29.04.2024 21:53:33
Прочтений: 69 Комментариев: 0 Оценка: 0

Обсудить "Михаил Котюков: БАМ не просто связывал территории – БАМ связывал людей ":


Поиск

Рейтинг просмотров

* Постковидный период и курительные смеси: что накладывает отпечаток на течение пневмоний в 2024 году?

* В столице Алтайского края эксперты обсудили концепт сценария, отражающего современные задачи развития региона

* Полномочный представитель Президента в Сибирском федеральном округе посетил передовые промышленные предприятия Новосибирской области

* Жителей Алтайского края приглашают стать участниками Географического диктанта

* Лекции, мастер-классы, кинопремьеры: анонсирована программа «Российской креативной недели - Сибирь»

* Краевая служба занятости помогла закрыть 10 тысяч вакансий на предприятиях приоритетных отраслей

* Макет космического корабля «Буран» станет экспонатом Алтайского мемориального музея Германа Титова

* Современный рентген-аппарат и цифровой флюорограф появились в Алтайском краевом противотуберкулезном диспансере

Полезные ссылки

Полезные ссылки