Умерили пыл

Разместил: Ф.П.Томич

Серийный вариант седана Volvo S60 Polestar оказался намного скромнее концептуального

Помните наш прошлогодний рассказ об одноименной модели с 508-сильной «турбошестеркой», полным приводом и механической коробкой передач? Ту машину шведы использовали для прощупывания спроса и в итоге продали американскому коллекционеру.

Достаточный интерес к мощному полноприводному седану, судя по всему, возник пока только в Австралии, где S60 Polestar будет эксклюзивно представлен с июня ограниченной партией в сто штук.

Тормоза Brembo, большие колеса, спойлеры и диффузор. Рецепт «заряда», проверенный годами: «перепрошитый» мотор Т6 с новой турбиной Borg Warner, интеркулером и прямоточным выпуском разивает 350 л.с. и 500 Нм против 304 л.с. и 440 Нм у модели-исходника. Коробка передач — все-таки автоматическая, шестиступенчатая.

Конструкторами фирмы Polestar перенастроены шасси, муфта Haldex и добавлен лаунч-контроль. До сотни тюнингованная «шестидесятка» разгоняется за 4,9 с — это на 1,2 с быстрее, чем машина без доработок, и на 0,9 с быстрее, чем 329-сильный седан S60 T6 с прошивкой Polestar, «залитой» у дилера (в России это стоит 49900 рублей). 

О том, во сколько обойдется это преимущество австралийцам, пока не сообщается.

Источник: Улан-Удэнский городской портал

Сибирь, 01.05.2013 20:17:58
Прочтений: 448 Комментариев: 0 Оценка: 0