Дорогу Красноярск – Элита реконструируют с применением новой технологии

Разместил: Ф.П.Томич

Продукты сгорания углей войдут в состав земляного полотна вместо песчано-гравийной смеси при реконструкции дороги Красноярск – Элита. Дорожники края стали первыми, кто реализовал подобный проект за пределами Московской области. Передовая технология сэкономит заказчику деньги, а энергетикам снизит нагрузку на золоотвалы ТЭЦ.Работа пройдет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», главные мероприятия которого курирует Губернатор Александр Усс. Современную технологию внедрят благодаря сотрудничеству Минтранса и Минэкологии края с Сибирской генерирующей компанией (СГК).Министр транспорта Красноярского края Константин Димитров: «Применение вторичных материалов позволит сохранить в бюджете региона до пяти – семи процентов от общих затрат на реконструкцию объекта. Работы по старинке, с использованием природного материла, могли потребовать более внушительных затрат».Возможность применения золошлаковых материалов Красноярской ТЭЦ-3 в дорожном строительстве оценили эксперты. Специалисты сделали вывод, что этот грунт прочный и подходит для устройства среднего слоя насыпи дорожного полотна.Для первого этапа реконструкции трассы Красноярск – Элита СГК поставит более 50 тысяч кубометров золошлаковых материалов. Энергетики объясняют: международный опыт сегодня показывает, что весь объем годового образования золошлаков может быть вовлечен в хозяйственный оборот. В результате необходимость занимать большие площади земли под золоотвалы отпадает естественным образом. В мире продукты сгорания углей применяют для строительства насыпей, дорог, ликвидации горных выработок, в качестве удобрений и мелиорантов почв.Заместитель генерального директора – директор Красноярского филиала СГК Александр Шлегель: «Сибирская генерирующая компания одна из первых в России провела все необходимые исследования и получила положительное заключение государственной экологической экспертизы на технологию производства золошлаковых материалов. Уверен, красноярский пример их использования в дорожном строительстве станет новым шагом к повсеместному применению этой перспективной технологии».Работа на трассе Красноярск – Элита – одном из популярных «дачных» маршрутов стартует в этом сезоне. Первый этап начнётся на перекрёстке с дорогой Еловое – станция Минино. Здесь появится одноуровневая развязка с обустроенными разворотными съездами и двумя автобусными остановками. Подрядную организацию определили по результатам торгов. Цена контракта – 534,8 млн рублей.Следующий этап пройдет в районе остановки «Мясокомбинат». Специалисты выполнят сопряжение участка с улично-дорожной сетью Красноярска. Всего на объекте дорожники реконструируют восемь километров. Срок сдачи – 2024 год. Однако закончить всё специалисты должны раньше – такую задачу поставил Губернатор края Александр Усс.Дополнительная информация для СМИ по телефону +7(391)263-55-06, Светлана Овсянникова.

Источник: Красноярский край

Сибирь, 29.06.2021 21:28:42
Прочтений: 372 Комментариев: 0 Оценка: 0