Формирование муниципальных дорожных фондов и эффективное использование средств муниципальных бюджетов - эти вопросы обсудили сегодня в рамках «Медиалога»

Разместил: Ф.П.Томич

С 1 января 2014 года Федеральным законом предусмотрено появление муниципальных дорожных фондов. О том, как они буду формироваться и как должны использоваться их средства, рассказал сегодня в рамках «Медиалога» Губернатор края Александр Карлин.

Отвечая на вопрос корреспондента газеты «Первомайский вестник» Екатерины Гулиной, глава региона сообщил, что то, какими по объему будут муниципальные дорожные фонды и как они будут формироваться окончательно, решат депутаты Алтайского краевого Законодательного Собрания, работая над проектом закона о краевом бюджете на следующий год. «Предварительная работа органами Администрации края уже проведена, и все расчеты будут доведены до депутатского корпуса. Ожидается, что объем средств будет примерно равен тому ресурсу, который мы на сегодняшний день имеем». Согласно федеральному закону муниципалитеты будут формировать дорожные фонды за счет поступлений от акцизов на топливо, госпошлины за выдачу органами местного самоуправления разрешений на перевозки по дорогам крупногабаритных грузов, платы за пользование платными парковками, штрафов за нарушение правил перевозки.

«На сегодняшний день, очевидно,  возможна некоторая неравномерность в распределении средств. Эти диспропорции мы будем по возможности устранять, оказывая поддержку из региональных ресурсов. Разрабатываются механизмы оказания содействия тем районам, где протяженность дорог большая, их состояние сложное, а возможности для наполнения фонда слабые. Но мало получить средства, необходимо чтобы муниципалитеты по-хозяйски ими распорядились, а не отдали «мастерам», остро желающим заработать, у которых кроме кривых лопат и катков тридцатилетней давности ничего нет. Эту ситуацию мы будем жестко отслеживать, подключать к этой работе депутатский корпус и контролирующие органы. Людям нужны дороги, и им не важно, кто распоряжается ресурсами, важно, чтобы средства дорожных фондов тратились грамотно и по назначению», - подчеркнул Александр Карлин.

Говоря о состоянии дорожной сети, Александр Карлин согласился, что оно далеко от идеала, но все же за последние годы произошли серьезные качественные изменения. «Еще несколько лет назад  не было ни одной нормальной дороги, ведущей в краевую столицу. Сегодня мы имеем три достойных въезда в Барнаул. На 11 октября запланировано открытие объездной дороги вокруг города Бийска. Проблема, которая не решалась 18 лет, была решена за один год, в дорожную сеть края вливается 4 млрд рублей. Готовятся к реализации и другие крупные проекты.

Еще один вопрос, затронутый в рамках «Медиалога», - наполняемость муниципальных бюджетов и эффективность использования бюджетных средств. Александр Карлин отметил, что доходы муниципальных бюджетов растут более высокими темпами, нежели доходы бюджета регионального. Тем не менее проблем еще много. В числе аутсайдеров Губернатор края назвал Советский, Хабарский, Тальменский районы. «У нас есть претензии к целому ряду территорий с точки зрения определения размеров арендной платы, имеющей режим фонда перераспределения. Это базовый ресурс, и с его использованием у нас далеко не всё в порядке. Есть примеры, когда арендная плата необоснованно занижена. Кроме того, в ряде районов муниципальным властям необходимо более активно выстраивать отношения с бизнесом, вести работу по выводу зарплаты из тени и по целому ряду других направлений. Еще одна проблема - эффективность использования бюджетных средств в наших муниципалитетах. Сегодня я не могу назвать ни одного муниципального образования, к которому у нас нет претензий. Особенно это касается ресурсов, направляемых на образование. Во многих муниципалитетах объем неэффективно используемых ресурсов исчисляется десятками миллионов рублей. Это  очень много. Есть над чем работать», - сказал Губернатор.

Источник: Алтайский край

Сибирь, 19.09.2013 10:13:15
Прочтений: 442 Комментариев: 0 Оценка: 0