Сдан в эксплуатацию самый длинный железнодорожный тоннель Красноярского края

Разместил: Ф.П.Томич

Сегодня временно исполняющий обязанности Губернатора края Виктор Толоконский и начальник Красноярской железной дороги Владимир Рейнгардт приняли участие в открытии самого длинного тоннеля в регионе – нового Манского тоннеля в Партизанском районе. Специально для участия в запуске инженерного сооружения, значительно повышающего производительность Красноярской железнодорожной магистрали, регион посетил президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин.

Руководитель "Российских железных дорог" поблагодарил всех участников масштабной стройки за качественно выполненную работу. "Открытие Манского тоннеля в Красноярском крае – грандиозное событие. Мы готовимся к увеличению объемов перевозок грузов, поэтому сегодня нам необходимо развивать инфраструктуру Восточного полигона железных дорог страны. И в этом плане Манский тоннель – один из очень важных элементов модернизации этого направления", – отметил Якунин.

В свою очередь, врио Губернатора выказал уверенность в том, что совершенствование объектов инфраструктуры Красноярской железной дороги даст дополнительный импульс развитию региона. "Красноярский край – огромная территория со множеством крупных предприятий и населенных пунктов, которые попросту не могут существовать без сети железных дорог. Участок, где сегодня мы открыли Манский тоннель, дает новую жизнь Красноярской железной дороге и всему Востоку страны. Благодаря таким значимым инженерным объектам на железной дороге повышается скорость перевозки грузов, увеличиваются транзитные возможности, появляются новые рабочие места. Все это в конечном итоге положительно влияет на экономику региона и качество жизни. А это, безусловно, приоритетная задача взаимодействия краевых властей и Красноярской железной дороги", – сказал Виктор Толоконский.

Владимир Рейнгардт отметил, что Манский тоннель практически в два раза увеличит пропускную способность линии Междуреченск-Тайшет Красноярской железной дороги. "Новый тоннель – это лишь часть комплексного развития всего участка. Сдача в эксплуатацию всех запланированных веток и разъездов будет означать совершенно новый подход к организации перевозок. И это, безусловно, положительно отразится на развитии территории", – сказал Владимир Рейнгардт.

Отметим, что проект "Комплексное развитие участка Междуреченск-Тайшет Красноярской железной дороги" получил поддержку Правительства РФ в 2013 году. Программа модернизации Южного хода рассчитана до 2019 года. Ее общая стоимость – 42,9 млрд рублей (2,9 млрд – РЖД, 40 млрд – федеральный бюджет).

Для справки

Манский тоннель протяженностью 2465 метров расположен на 729-м км линии Абакан–Тайшет Красноярской железной дороги, на перегоне Лукашевич–Кравченко. Существующий тоннель был построен в 1965 году. Пропуск поездов по нему осуществлялся по одному пути. В 2007 году началось строительство нового современного тоннеля параллельно старому на расстоянии 59 метров. По новому тоннелю поезда могут двигаться со скоростью более 60 км/ч, в то время как по старому – не более 40 км/ч.

С вводом в эксплуатацию новых путей Манского тоннеля движение поездов будет осуществляться через оба тоннеля в обоих направлениях. Срок эксплуатации составляет более 100 лет. Общий объем инвестиций ОАО "РЖД" в строительство объекта с 2007 по 2014 годы составил 7 млрд руб.

Дополнительная информация для СМИ по телефону 8-953-585-60-33, Стелла Алексеева.

Источник: Красноярский край

Сибирь, 27.08.2014 12:11:20
Прочтений: 274 Комментариев: 0 Оценка: 0