Александр Карлин: «Электропоезд «Ласточка» демонстрирует современные технологии мирового уровня, призванные обеспечить комфорт, скорость и доступность для всех пассажиров»

Разместил: Ф.П.Томич

Сегодня, 15 августа, глава региона принял участие в демонстрационном запуске скоростного электропоезда «Ласточка» по маршруту Барнаул – Новосибирск. Пробный прогон пригородного электросостава нового поколения серии ЭС1, приуроченный к 100-летию строительства железнодорожной линии Новониколаевск – Барнаул, проведен для проверки эксплуатационных возможностей, надежности и целесообразности запуска современной электрички.

Аналогичных проектов, направленных на развитие скоростного сообщения между столицами разных регионов, в Сибири еще не было. По словам врио Губернатора Александра Карлина, пробный запуск «Ласточки» - важная веха в истории железнодорожного сообщения не только Алтайского края, но и Сибири в целом.

«Впервые этот поезд пройдет по территории Сибири с пассажирами. Электропоезд демонстрирует современные технологии мирового уровня, призванные обеспечить комфорт, скорость передвижения, доступность для всех пассажиров. По сути это пассажирское скоростное сообщение уровня 21 века. Мне приятно, что первый старт «Ласточки» осуществляется с перрона Барнаульского вокзала», - отметил врио Губернатора Алтайского края Александр Карлин. Он также выразил слова признательности руководству РЖД и президенту компании Владимиру Якунину за работу по совершенствованию деятельности железнодорожного транспорта в алтайском регионе.

Пробный «полет» «Ласточки» показал, что 5-вагонный электропоезд на 332 посадочных места способен развить скорость до 160 км/ч. Пассажиры могут преодолеть расстояние от Барнаула до Новосибирска (196 км) всего за 3 часа 21 минуту вместо 5 часов. Кстати, им не нужно делать пересадку на станции «Черепаново», как это было прежде.

Специалисты отмечают высокую безопасность перевозки за счет широкого применения электроники. Электропоезд, созданный компанией Simiens специально для РЖД, оборудован системой климат-контроля, а также специальными местами для людей с ограниченными возможностями здоровья, в том числе инвалидов-колясочников.

Начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер подчеркнул, что пробный запуск «Ласточки» - идея Александра Карлина. По его словам, предстоит большая работа, прежде чем ультрасовременный электропоезд начнет работать в постоянном режиме. «Это дело не одного дня, пройдет несколько лет подготовки. Нужно не только всю инфраструктуру привести в соответствие, понадобится также современное депо для нового электропоезда. Мы над этим работаем», - пояснил Анатолий Регер.

Глава региона Александр Карлин, глава администрации Барнаула Игорь Савинцев и другие почетные гости лично оценили условия нового российского электропоезда, проехав на нем часть маршрута – от железнодорожного вокзала краевой столицы до ближайшей станции «Алтайская». Первые пассажиры «Ласточки» отметили повышенную комфортабельность вагонов. Кстати, именно такие поезда обслуживали пассажиров во время Олимпиады в Сочи.

В завершение поездки Александр Карлин дал обещание делать все зависящее от региональной власти для того, чтобы работа «Ласточки» на постоянной основе началась как можно быстрее.

Фоторепортаж «Демонстрационный запуск скоростного электропоезда «Ласточка» в Алтайском крае»

Фото: Айжан Жакипбекова

Справка: Электропоезд «Ласточка» отличается современным внешним дизайном и повышенной комфортабельностью вагонов. В салонах – мягкие сидения, люминесцентное освещение, автоматическая терморегулировка. В вагонах нет тамбуров, вход и выход пассажиров осуществляется непосредственно в салоны - это удобно и безопасно.

Электропоезд оборудован системой видеонаблюдения для контроля посадки-высадки пассажиров. Также эта система позволяет увидеть на мониторе конкретное место в салоне при нажатии кнопки вызова машиниста. У «Ласточки» есть система кондиционирования с обеззараживанием воздуха; боковые электронные маршрутные указатели на каждом вагоне и электронные табло для информирования пассажиров в салонах (с указанием маршрута движения, температуры воздуха в салоне и на улице, скорости движения электропоезда), а также биотуалеты.

В головных вагонах выделены сервисные зоны для хранения и разогрева продуктов, чая, кофе.

Также в головном вагоне есть места для инвалидов-колясочников, установлены рампы для посадки/высадки и туалет с возможностью посещения на инвалидных колясках.

Источник: Алтайский край

Сибирь, 15.08.2014 10:12:21
Прочтений: 234 Комментариев: 0 Оценка: 0