В аэропорту Красноярк началась реконструкция магистральной рулёжной дорожки

Разместил: Ф.П.Томич

Председатель краевого Правительства Юрий Лапшин провёл выездное совещание по вопросу реконструкции магистральной рулёжной дорожки (МРД) аэропорта Красноярск.

Напомним, распоряжением Правительства РФ на эти цели Красноярскому краю было выделено 600 млн рублей из резервного фонда. Новая МРД увеличит пропускную способность аэропорта с 12 до 23-25 взлётно-посадочных операций в час. Это позволит расширить сеть межрегиональных и международных пассажирских маршрутов, повысить качество обслуживания судов, пассажиров и грузов.

Как рассказал Михаил Августинович, директор ГПКК "Центр транспортной логистики", которое выступает генеральным подрядчиком строительства, проектная документация рулёжной дорожки получила заключение Главгосэкспертизы, выдано разрешение на строительство, разработана вся необходимая рабочая документация для передачи подрядчику. В настоящий момент на месте ведутся подготовительные работы и расчистка участка от растительности.

Общая площадь бетонных покрытий новой МРД составляет 154,5 тыс. кв. метров. Проект предусматривает удлинение магистральной рулёжной дорожки, обустройство площадки для работы с противообледенительной жидкостью, строительство электросетей, очистных сооружений, организацию светосигнального обеспечения и других инженерных сетей. Строительство новой МРД ведётся на расстоянии от действующей взлётно-посадочной полосы, достаточном для продолжения бесперебойной работы аэропорта.

Непосредственно строительные работы начнутся до конца августа и займут два строительных сезона. Полностью обновлённая магистральная рулёжная дорожка будет сдана в эксплуатацию в следующем году. Для оперативного решения возникающих вопросов будет создана рабочая группа, включающая представителей аэропорта, генподрядчика, строительной организации и краевого министерства транспорта.

Юрий Лапшин поручил выполнить максимально возможный объём работ до конца текущего года. "Наша задача – обеспечить чёткое финансирование и выполнение рабочего графика. Земляные работы не настолько капиталоёмкие, как бетонные. И всё же прошу составить график строительства таким образом, чтобы по возможности выйти на бетонирование уже в этом году. При составлении графика необходимо определить контрольные точки объёмов работ, которые будут оцениваться раз в неделю. Строительный сезон на исходе, и если какие-то паузы по причине погодных условий мы можем себе позволить, то перебоев из-за того, что кто-то с кем-то не договорился – допускать нельзя", - отметил председатель Правительства края.

Дополнительная информация для СМИ по телефону + 7 (391) 249-35-48, Александр Дьяков.

Источник: Красноярский край

Сибирь, 21.08.2019 21:23:01
Прочтений: 457 Комментариев: 0 Оценка: 0